#1151
Guías de
prevención de la contaminación,
Industria
automotriz de reparación
(Secciones 3 y 4)
Sección 3
Opciones para minimizar los desechos para los talleres de reparaciones automotricres
Esta sección
discute los métodos recomendados para
la minimización de desechos en los talleres
de reparaciones automotrices. Estos métodos “vienen de las cuentas
publicadas en la literatura abierta y a través de contactos de la industria”.
Los flujos primarios de desechos se asociaron
a las reparaciones automotrices y se enumeraron en la tabla eran 1, junto con
opciones recomendadas para la minimización de los desechos. Los flujos más
típicos de desechos son la limpieza de los mismos de los talleres, la limpieza
de piezas de desechos y los
desechos automotrices generados por
el mantenimiento.
Las opciones
de minimización de desechos enumeradas en la tabla 2 , pueden clasificar
(pueden ser clasificadas) generalmente como fuente de reducción (que pueden ser utilizadas “como” material de
substitución, proceso o equipo de
modificación, o para una mejor
operación) o como “reciclaje.”Las prácticas de mejoramiento en el funcionamiento son procedimientos o
políticas institucionales (políticas
procesales o institucionales)(que resultan en la reducción de desechos. Ellos incluyen:
*flujos de
desechos segregados
*prácticas del
personal
iniciativa de loa gerencia
entrenamiento de empleado
Incentivos al personal
*medidas
“procesales”
documentación
manejo de materiales y almacenaje
inventario y (control )de los
materiales
horario(agenda)
*prácticas de
control de pérdidas
*prevención de
derrames
*mantenimiento
preventivo
*plan de
emergencia
*preparación de
estadística práctica
* “disposición” (división)
del costo del manejo de los desechos del “taller” que genera los desechos
Las mejores
prácticas de funcionamiento se aplican
a todos los “flujos” de desechos. En
adición, prácticas específicas( “mejores”) de operación aplican a ciertos
flujos de desecho que se identificarán
a continuación.
Limpieza general del taller
Los aspectos
humanos de la actividad de la industria pueden ser muy importantes en la
reducción de desechos. Las “prácticas
de buen funcionamiento” o las
"buenas operaciones de los gehaceres “diarios” pueden ser muy eficaces en
la reducción de la cantidad de desechos producto de la limpieza de lops
talleres. Desechos típicos incluyen “fuentes” (artículos ) anticuadas,
paños sucios, aserrín, “washdowns”areas, y “ clarificadores de lodos”. El buen
anejo de las operaciones incluye mejoras al “entretenimiento” (capacitación de
los empleados), iniciativas de la
gerencia para aumentar el conocimiento del empleado sobre las
necesidades y ventajas de la “minimización” de los desechos, y el
requerir el uso del mantenimiento preventivo en un esfuerzo de reducir el
número de los escapes y de los derrames que ocurren. Las maneras adicionales de
reducir o de “minimizar” los desechos incluyen:
* mejorar el control del invemntario
* utilizar “ primero‑en”, “primero‑hacia
fuera” (FIFO policy)
* política de reducir al mínimo el
almacenaje
* aumentar la cantidad de áreas de
inspección
*adiestrar a los empleados en técnicas de
conducir
* adiestrar los empleados enpleado en
técnica de contención de derrames
En una encuesta de
negocios(talleres) automotrices de reparación (CSM1989),
todos utilizaron un inventario automatizado de
control, ; sin embargo, ningunos señalaron el uso “del control rígido para maximizar el uso de fuentes”. Esto sugiere
que los trabajadores estuvieran libres de obtener fuentes de acuerdo a su
criterio (voluntad). Los trabajadores deben ser orientados para que hagan buen
uso de los materiales. Antes de hacer uso de otro, deben devolver los envases vacíos de de los mismos ,para
evitar de nuevas fuentes sea utilizadas.
Este tipo de política está diseñada para ser eficaz en la reducción de solvente usados en vario talleres de “reacado” automotriz. Para más
información, refiera a la guía de la prevención de contaminación de EPA para
los “refinishers” automotrices. (USEPA 1991).
Los desechos de la
limpieza general pueden ser reducidas al mínimo mejorando las técnicas de “
contención” de derrames y poniendo
políticas en ejecución para reducir los mismos . Cuando ocurra un derrame
de materia prima o de los desechos
peligrosos, el aserrín (o algún otro adsorbente) se puede utilizar para la absorción del mismo . Dependiendo de la
naturaleza del material derramado, el serrín puede volverse (puede convertirse
) en desecho peligroso y estar conforme a todas las regulaciones
de los mismos. Si los suelos se manchan
pesadamente con el aceite y son
lavados con grandes cantidades de agua,
la misma se pueden adquirir clasificar como desecho peligroso. Las
maneras de reducir los derrames
incluyen:
El programa de
reconocimiento para el trabajador con
“cleanest bay”.
El reconociento
estará basado (se debe basar) en el cuidado que toma un mecánico en
la prevención de
derrames y en la eficacia del trabajador en la limpieza general después de semejante suceso (un derrame) . En
algunos “talleres”, “las bahías” de trabajo fuera de la vista de los
clientes tienden a ser más
sucias que “las bahías” visibles. La atención especial se debe dar al examen de las áreas donde la
sensación “estaba” pudo estar “ fuera de vista, fuera de mente ".
Uso de las
bandejas del goteo.
Para asistir a los
trabajadores en mantener sus bahías
(asignadas) limpias , las cacerolas de goteo deben ser proporcionadas y usadas. La mayoría de los departamentos no utilizan
las cacerolas de goteo y el
escape de los líquidos del automóvil y de las piezas puestas en el suelo es
común. Usando las cacerolas de goteo, los suelos del taller seguirán estando limpios y por lo tanto requerirán menos limpieza
(frecuente )de la requerida. “Las ventaja agregadas” (Además) habría una reducción en el uso de paÁos y
de los absorbente para limpiar los suelos. Esto crearía un ambiente
de trabajo más seguro.
Almacenaje
apropiado de los materiales de desecho. Los materiales de desecho se deben
siempre segregados y guardados en
envases apropiados. Los almacenes deben ser “bermed o diked” para poder
contener derrames accidentales. Esto es de gran importancia almacenaje de baterías gastadas. Las baterías se pueden
guardar en las donde se almacenan las piezas en espera que sean usadas
(vendidas o utilizadas). . Si éstos se escaparan, el derrame de ácido podría ser peligroso. Para los departamentos
con el espacio limitado, estan disponibles los sistemas de combinación “pallet/containment” (en
paletas).
Otra opción para
reducir los escapes y los derrames es el uso de los grifos “self‑closing
no leak safety faucets” en los
tanques portables de la “colección”
de aceite usado. Las válvulas que ( “liquean”) que dejan
escapar los líquidos deben ser substituidas cuanto antes siempre. Si el
reemplazo inmediato de la válvula no es factible, entonces una “ taza pequeña
de colección” se debe colgar (poner)
bajo la válvula para recoger las gotas. La apertura accidental de la
válvula, que puede ocurrir si la manija de la válvula es golpeada con el pie, puede ser prevenida
usando las válvulas “padlockable” e insertando los contactos de bloqueo.
Limpieza de las
piezas
La estrategia para
desarrollar opciones eficaces para la minimización de los
desechos de las limpiezas de las piezas confía en la exploración sistemática y
en la secuencia de los siguiente pasos
de progresión:
1. Evitar la necesidad de limpiar
2. Selecionar la menos cantidad de
producto de limpieza peligrosos
3.Maximize la eficiencia de la limpieza
4.Segregar los desechos peligrosos
5.Maximizar el reciclaje y la
reutilización.
Esta estrategia es
“compatible”constante con el acercamiento “de los multimedia” y el énfasis
general de reducir
los desechos en la fuente. Las secciones siguientes discuten las opciones para
los usuarios de solventes y de productos de limpieza acuosos.
Solventes
Las basuras
solventes estaban entre las primeras que se prohibirán (que se prohibieron)
por medio de la disposición “arreglo” de tierras por el EPA. Las enmiendas 1984 de RCRA especifican cinco categorías de desechos de solventes
(F‑001 a F‑005) que “están prohibidas”
según la de la
disposición de noviembre de 1986 (RCRA 3004 (c)(1) de la pista). Debido a los
problemas diversos asociados al uso de
solvente, éstos debe ser utilizado
solamente cuando no haya otro producto de limpieza conveniente para el
trabajo. Las maneras de evitar o de
reducir la generación de desechos de
solventes incluyen eliminar la
necesidad de utilizar solventes;
encontrar substitutos adecuados para
ellos; minimizar las pérdidas asociadas
al uso de solventes; y “utilizar o
apollar ”la segregación, el reciclaje,
la recuperación, de los desechos de los
solventes.
Reformulación o substitución de producto.
La industria de reparaciones
automotrices ha
reformulado los compuestos de limpieza de
los carburadores para
excluir el uso del “trichloroethane”
(tricloretano)1.1.1 (TCA) que había
sido utilizado
típicamente en concentraciones de 5 por
ciento (5%) con el cloruro de metileno y el
ácido cresílico. TICA es
una sustancia y un irritante tóxicos que se absorbe o es absorbido a
través de la piel.
Otra substitución potencial que está
aumentando su el uso de “ terpeno” (terpene) en lugar del solvente de “Stoddard”. Los productos de
limpieza de terpeno están
disponibles en los comercios (comercialmente) en forma
“pura” o en soluciones de agua con “los surfactants”, emulsificadores , los inhibidores de moho, y otros. Los
“terpenos” han probado favorablemente
ser substitutos para los solventes halogenados utilizados en retiro de las grasas pesadas, de depósitos aceitosos, y de
aceites carbonizados. Las desventajas
del uso del “terpeno” señalados de
terpenos incluyen inhabilidad de separar “los aceites alifáticos” de cadena larga para
reciclar la solución de la limpieza en
forma pura y emulsiones acuosas. La ultrafiltración para quitar el aceite no es
viable para reciclar y es solamente
útil para tratar emulsiones diluidas antes del tratamiento de aguas residuales.
La recuperación por la destilación es impráctica(poco práctica) desde la
ebullición de los terpenos alrededor de 340=B0F, pues significa que muchos aceites ligeros serían transportados con el
solvente. El costo energético para la recuperación de la destilación, “even
with vaccum assist”uniforme con ayuda del vacío, sería alto. Determinar
cuan limpias deben estar las piezas. Antes de usar un producto de
limpieza acuoso o un solvente , debemos
(se bede derminar ) cuan limpia necesita estar la pieza. La limpieza química “
rigurosa” debe ser realizada solamente cuando las piezas la requieren (e.g.,
los cojinetes, los interiores del motor, etc.). Los miembros estructurales
inmóviles requieren limpieza solamente
para cuando van a ser inspeccionados. Utilice los solventes correctamente. El
solvente nunca se debe utilizar para la limpieza general de los
suelos de los talleres , y solamente se
debe utilizar en un sistema autónomo
bien‑mantenido de la limpieza. Cuando no esté en uso, todos los tanques
solventes de la limpieza se deben cubrir y/o tapar con tapones los desagües. Las pérdidas de solventes se
dan debido al mal uso, al derrame y
escapes en los equipos , y a la evaporación que puede extenderse a partir del 25 a 40 por ciento del uso del solvente total. Las latas de productos
de limpieza en aerosol deben ser
utilizadas solamente cuando las piezas no se pueden quitar del coche ,por lo
tanto se debe colocar un fregadero de la limpieza o una cacerola(bandeja) bajo
pieza para coger las gotas .
Aumente la
eficacia de la limpieza. La necesidad de disponer o de substituir el solvente
sucio puede ser reducida a menudo, aumentando el grado de eficacia de la
limpieza. Mientras que las limpiezas frías se pueden realizar con éxito hasta
con un 10 ciento de sólidos del suelo,
los baños solventes se substituyen a menudo cuando el nivel de la contaminación
alcanza dos a tres por ciento, debido a la acción lenta de la limpieza. Una
manera simple de aumentar la eficacia de la limpieza es con el cepillado manual. El cepillado manual es
extremadamente eficaz en quitar las masas compactas de/ en los sólidos y es una
técnica de prelimpieza común. El uso de la agitación ultrasónica o mecánica
también aumenta la eficacia de la limpieza.
Vigile la
composición del solvente. Debido a que las desiciones para remplazar los
solventes se toman
arbitrariamente, mucho de ellos se dispone prematuramente. El vigilar los solvente nos puede asegurar que el mismo sea substituido solamente
cuando esté verdaderamente sucio. En la
industria de la limpieza en seco, el nivel de la contaminación del solvente es
vigilado midiendo el “transmittance” (emisión)
de la luz a través de una muestra del solvente sucio. El trabajo es realizado por los “militares” en vigilar (que vigilan
)la calidad del solvente de Stoddard usada para la limpieza, mostrando la
cantidad de “transmittance” de la luz por medio de la absorbencia(absorbancia)
visible en 500 manómetros (itm), lo que realmente nos muestra que es un indicador confiable de contaminación. El
reemplazo del solvente es /fue
requerido cuando “el transmittance” estuvo por debajo del 25 por ciento(25%).
Funcionamiento de
“los fregaderos solventes. El uso incorrecto de los fregaderos solventes puede
conducir a pérdidas solventes excesivas
y a la generación de desechos. Para reducir las pérdidas de los solventes y la generación de desechos los fregaderos
solventes deben funcionar correctamente.
La manera para reducir pérdida
incluye el utilizar uno fregadero solvente con un sistema de tanque de recirculación en oposición a un
tanque con un compartimiento abierto,
que se pueda
colgar en un lugar del fregadero ,en un lugar conveniente, “removiendo las
partes lentamente vluego de la inmersión reduciendo el “gotereo”, instalando “
bandejas de goteo o “racks” para drenar
las partes limpias , permitiendo más tiempo de drenaje encima del fregadero
luego de concluido el retiro (después
retiro), y apagando el flujo de solventes
o tapando el fregadero cuando no
esté en uso.
Contrato con una
compañía de servicio “de solvente”. Por
“ una cuota mensual”, las compañías de servicio de solventes recogerán los
solventes sucios/el solvente sucio, limpiarán y mantendrán los fregaderos,
y los llenarán con el solvente limpio. Dependiendo de los arreglos que pueda
hacer los tallerers con la compañía, los dueños pueden poseer/comprar los
fregaderos solventes se o los pueden
arrendar a la compañía de
servicio. El costo para contratar una
compañía “que trabaje con los solventes” es a menudo menos que combinar
los gastos de la compra de solventes , el mantenimiento del tanque y la
disposición de los desechos. “Safety‑Kleen Corp” y “Safe‑Way
Chemical Company” así como otras compañías ofrecen estos servicios. Sobre el 95
por ciento(95%) de la reparación automotrices tienen cierto tipo de fregadero
solvente. El uso de un “fregadero solvente” para lavar las partes o poseer o arrendar uno, en general es una
buena práctica.
Safety‑Kleen,
una concesionario a nivel nacional (organización nacional) recupera para la
reutilización
aproximadamente 10.000 galones del solvente por mes en el área de la bahía de
San Francisco solamente. Los solventes
sucios son llevados a las facilidades para ser reciclados. Allí son destilados
para volverlos a utilizador. La compañía de productos químicos “Safe-Way”vende
los solventes desechados, “sucios” a los operadores de recuperacin de solventes
como tales como “Solvent Services” de San Jose, donde los/el combustibl con desechos
es producido por la destilación.
Además de los
servicios de limpieza de solventes, ambas compañías ofrecen servicios
semejantes para los “productos” de limpieza de los carburadores. Safety‑Kleen
recupera el producto de limpieza del carburador, para la reutilización, por
medio de destilación. Los honorarios/Los cargos “por precio de entrada” del producto incluyen la recolección y la disposicón de soluciones gastadas.
Safe-Way Chemical envía los productos
de limpieza de los carburadores para
una “recuperación de solventes” a “Solvent Services”, donde se produce una
enjuague de laca (lacquer wash). La mezcla se utiliza para quitar pintutura,
entre otras aplicaciones.
Instale el equipo
de la recuperación de solvente “en sitio”. La compra de un sistema de
recuperación de solventes en sitio se
ve a menudo como una opción inútil viable para
minimizar para las basuras
solventes. Los precios recientes (agosto de 1990) para los “destiladores” de
tratamiento por lotes de 5 y 15 galones diseñados para procesar el solvente
“Stoddard” su precio se encuentra entre los
$3,600 y $12,500 respectivamente.
Estos
“destiladores” utilizan un “trazador de
líneas del bolso” (a bag liner) (para facilitar la
limpieza) y un
microprocesador para controlar las “actividades”. De acuerdo con los
resultados de los de las
“evaluaciones de California DHS, el volumen bajo de solventes usados
normalmente en la mayoría de las operaciones de reparación pequeñas/medias no justifica el agregar costos a los equipos de
recuperación de solventes en sitio y de mantenimiento. Para las operaciones
grandes que generan volúmenes significativos de solventes, los costos para opera/ de las operaciones de los equipos y los costes adicionales para la
disposición de los residuos
de desechos no son competitivos con las operaciones de los fregadero solventes
actuales y su mantenimiento. Dado
la pobre economía de esta opción, no
“queremos/debemos”mencionar los defectos crecientes y los requisitos
reguladores que se pueden asociar con “el reciclaje en sitio” esta opción sería viable solamente para algunos
recursos de reparaciones automotrices.
Productos de
limpieza acuosos
Los productos
de limpieza acuosos abarcan
una amplia gama de método que
utilizan agua,
detergente, ácido,
y compuesto para desplazar suelo más bien que disolverlo en un solvente orgánico . Se ha encontrado que los solvente acuosos
son un substituto viable para muchas
operaciones de limpiezas de partes que
actualmente utilizan solvente. Sus principales
desventaja son que las piezas
mojadas después de la limpieza y las piezas de acero de/ carbón se enmohesen fácilmente al entrar en contacto con el
ambiente.en este ambiente. Las técnicas para reducir los desechos de la
limpieza acuosa incluyen:
Cambiar a un horno
“bake-off”. Los pequeños hornos “bake-off” se están adoptando en esta industria para sustituir los productos de limpieza
cáusticos. Los hornos se diseñan/están diseñados par descomponer la suciedad y la grasa al calor, dejando un residuo
seco que se pueda cepillar. En la mayoría de los casos, “abrasive blasting” de
las piezas se requiere o es
requerido para quitar todo el residuo.
La ventaja de de “bake-off oven” es que produce un volumen pequeño de
desechos sólidos secos comparados con
el volumen grande de desechos líquidos
que producen. Las desventajas de “bake-off oven” incluyen las emisiones crecientes (potenciales)
al aire, necesidad de equipo “abrasive blasting” y la distorsión o
alteración potencial de la dimensión de la forma de una pieza.
“Switch to detergent-based cleners”. Muchos talleres han cambiado de solventes o
limpiadores con base cáustica(caustic‑based)a limpiadores o productos de
limpieza menos peligrosos. Los operadores
deben “comprobar”(cotejar) qué el tipo de producto de limpieza usado
contenga “surcfactants”, los cuales
son buenos detergentes, pero pobres “emulsores” “emulsifiers” ( “stable oil emulsioms limit reuse of the
cleaner and hasten its disposal). La agitación del baño durante su uso mantiene
los sólidos en suspensión. Los períodos seguidos de prolongada inactividad,no
obstante producen que los sólidos
aceitosos se separen por medio
de flotación o se coloquen para formar un lodo inferior. La “fuerza” de la solución y la vida del
baño se prolonga o se mantiene quitando estos sólidos.
Utilice la
prelimpieza seca (cepillo de alambre). Para reducir la cantidad de suciedad y la mugre en los productos de
limpieza químicos y reducir la generación
de chemical-laden sludge y se debe considerar
el uso de “trapos” paños secos y el cepillo de alambre para la
prelimpieza de las partes, antes de remojar deben ser considerados. Mientras
que estos métodos no son apropiados
para limpiar con precisión, pueden ser
utilizados para quitar los bultos de suciedad y de mugre de las superficies
externas.
Mantenga la
calidad de la solución. Además de la gran cantidad de suciedad, el consumo excesivo
de productos de limpieza alcalinos puede se causado por el uso del aire para la agitación y el
agua dura para de su composición. La
agitación del aire interconecta el bióxido de carbono que reacciona con
el “álcali” (alkali), y el uso del agua dura puede resultar en la formación de
partículas de lodo sólido. En algunas aplicaciones, la disminución de la
eficacia de la limpieza se debe al bióxido de carbono y a las aguas duras
saladas que “puede igualar” la
disminución debido al lodo del suelo. La agitación mecánica por medio de
chorros de “líquidos o fluidos” y el uso y el uso de agua desmineralizada para
su composición ,se prefiere. “Análisis químicos de las las fuerzas de la
solución, realizado por el operador usando técnicas simples de la titulación,
debe ser hecho rutinariamente. La
corrección de la fuerza de la solución
se puede lograr mediante o por medio de pequeñas y frecuentes addiciones. Esto resulta más eficaz que hacer una
adición grande.
Mantenga el equipo
en un buen orden de funcionamiento. Un sistema de etantes deber ser mantenido/
debe mantenerse en buenas condiciones, libre de grietas, mohos, y corrosión que pueden formar “escamas” y
contaminar el baño. Los tanques
del metal se deben cubrir correctamente con el fin de protejer los tanto por
dentro como por fuera. Los inyectores de aerosol se deben examinar regularmente
para evitar que se tapen.
Una limpieza “
still rinse following” es una buena manera para evitar que en el tanque ocurran pérdidas de productos de limpieza, y de reducir las descargas que puedan contaminr las alcantarillas.
Otro punto
importante importante es que se deber dar mantenimiento / mantener
regularmente (float valve) válvula que proveer o suple el “agua compuesta” al tanque de calentar la soluciones de limpieza
. Mientras se mantiene un nivel adecuado es
necesario, es casi imperativo
que la válvula no deje escapar el contenido par que resulte o se lleve a cabo la
disolusión de los producto de limpieza. En adicción al mantenimiento, el “ chequeo analítico
rutinario” de la fuerza de la
solución permite detectar los escapes.
La disminución de la fuerza de las
solución fuerza durante un tiempo cuando tanque no ser utilizado, indica que hay u escape en la válvula .
“Cuele”(Pase por un cedazo) los sólidos antes
de que alcancen el estanque de los desechos. inútil. La mayoría de los residuos pesados de metal ,
aceites y grasa son removidos de los
tanques calientes calientes después de su
uso. La grandes o pesadas
concentraciones de residuos sólidos se encuentran en el estanque de
desechos. Las prácticas o costumbre actuales utilizan un “chorro” de aerosol de
gran velocidad para desalojar estos sólidos del estanque. La captura y la
disposición apropiadas de estos desdechos es necesarias. Esta se
puede hacer por medio del uso de
“solids collections tray overflow “con desbordamiento al estanque o “periodic
cleanout of the sump by a wastw
hauler fror disposal at a Class I landfill.
Limpieza de las
piezas en dos etapas. El uso de la limpieza de las piezas en dos etapas puede
ayudar a reducir la cantidad de solución gastada que requiere la disposición.
En una sisteme de lavado de una etapa, “single‑stage”, la solución de
limpieza debe ser substituida cuando ya no remueve o disuelve toda la
contaminación de la superficie de la pieza. En un sistema de lavado de dos
etapas, la solución sucia se utiliza para desalojar mecánicamente la
contaminación a granel de la pieza, seguida por el uso de la solución limpia.
Cuando la solución limpia ya no puede ser
usada en la segundo etapa, se
debe utilizar para substituir o reponer
la solución de la primera etapa.
Instale o
convierta “free running rinsing to still rinse” Instale un “still rinsing tank”
un tanque de enjuague fijo inmediatamente después de un tanque acuoso de limpieza que permita la recuperación “ más
limpia” y descargas bajas del “rinsewater”. En tal sistema, el objeto se sumerge en el tanque inmóvil
seguido de la operación de limpieza. Puesto que el enjuague inmóvil no tiene
ninguna afluencia o salida corriente libre de la concentración del
producto de limpieza de
desechos del agua se acumula en ella. Cuando el agua se evapora en el sistema
de limpieza de agua caliente , el agua del enjuague fijo inmóvil se utiliza como “Make-up”. El agua
dulce, entonces se agrega al enjuague inmóvil. En el caso de la limpieza
del radiador, use el enjuague inmóvil
seguido del “boilout tank” es una manera eficaz de reducir las descargas de
metal pesado (most notably lead) a la
alcantarilla.
Utilice un
servicio de arendamiento(renta). Similar a los arreglos de arrendamiento que se
hacen para disponer de los
solventes,hay compañías que
ofrecen un servicio del alquiler con opción a compra para los tanques y
los “jet spray washers”. Los arreglos con los tanques calientes incluyen
alquiler mensual con opción a compra de
los mismos y los servicios de
mantenimiento general mensual con el retiro de 10 galones de la solución y del
lodo, y recarga la solución con
detergentes cáusticos o alcalina y agua “make-up”. Los arreglos del “jet
spray washer” inincluyen alquiler
mesual con opción a compra y mensualmente, servicio principal general
con el retiro de 10 galones de la solución ‑ y del lodo y recarga la solución con detergentes cáusticos
o alcalinos y agua “make up”.
Mantenimiento
Automotriz
Para reducir al
mínimo los problemas asociados a la disposición de los desechos del
mantenimiento , los talleres de reparaciones automotrices debe manejar los desechos correctamente. El
manejo apropiado incluye mantener todos
los desechos incompatibles segregadas y contactar un centro de reciclaje apropiados y programas pilotos inútiles. Las
opciones viables incluyen:
Segregación
solvente. “La recuperación apropiada de soluciones solventes gastadas
puede ocurrir solamente si las
pequeñas o medianas operaciones de reparación segregan solventes de desecho se guardan/ o se almacenan en lugares convenientes. La práctica
actual en muchas operaciones es
“commingle” los desechos con el aceite usado(desechos de aceite). Esta práctica
puede ser desalentada.(desalentadora).
Segregación de
los producto de limpieza del
carburador. Semejantemente, los
productos de limpieza del
carburador se mezclan a menudo con los
aceites usados. El producto de limpieza
del carburador es un líquido corrosivo y contiene compuestos tratados
con cloro. Esta basura se
debe acumular por
separado para la disposición de los
desechos de forma apropiada en envases o sistemas convenientes.
Soluciones y desechos de anticongelante y desechos de
aceite de motor reciclados. Los aceites gastados del motor , así como las
soluciones y desechos de los anticongelante se generan en cantidad substancial
en las operaciones grandes y medianas de reparaciones automotricez. La
“conformidad apropiada”(la disposición apropida puede requerir la colección de estos desechos por un transportadoro sistema de transportación).
Varias compañías ofrecen servicios de reciclaje en‑sitio.
Batería gastadas
“lead‑acid”. “On a weight basis”, las baterías lead‑acid gastadas
son una de las categorías más grandes de los desechos peligrosos
generados. Los negocios automotrices de
reparación pagan entre $1.00 y $1.50 por las batería recicladas. Las baterías
gastadas se “reconstruyen” para la reventa o se envían a un procesador para
el “salvamento de los materiales”. Una
de cada seis baterías recibidas son “rebuildable”. (Reusables)
Recupere y recicle
CFC‑12. En lugar dar salida a los refrigerantes a la atmósfera durante los
servicios de aire condicionando, la recuperación y el reciclaje
están disponibles (MACS
1989). Las tiendas o talleres
han evaluado en el Santa Monica
estudiod (CSM 1989) que informan que el costo de una recuperación en‑sitio y un sistema de reciclaje se
encuentra alrededor de $3,500. Asumiendo que es posible recuperar
20 onzas por el aire del condicionador
y que el costo del refrigerante es $30
por galón, un sistema de reciclaje se
pagará por sí mismo después de reparar
aproximadamente 750 acondicionadores de aire.
Educación al
consumidor. Otra manera de reducir al mínimo la generación de desechos
automotrices de mantenimiento es con la promoción de las buenas prácticas del
consumidor, por las agencias públicas y la industria del automovilística. Los
consumidores deben ser motivados a que
sigan una “agenda” de mantenimiento y
no hagan uso de los servicio
innecesariamente. Métodos simples se deben desarrollar/ se han
desarrollado para determinar si los
líquidos automotrices se están substituyendo prematuramente. Esto podría evitar
cambios de fluidos innecesarios. El uso de
aceites lubricante sintéticos , que duran según se informa 10.000 a
15.000 millas antes de requerir el reemplazo, podría también ser una medida
inútil y viable de reducción.